Stradale Blu for Honda Beat

気候もカラッとして、絶好の塗装日和ですね…

いろんなところ(車内も含め)の板金を済まし、色が入ってきました。
にしても、鮮やかな碧でしょ？

クリアーブルーをベースに、雲母やパールその他光り物をイロイロ混ぜてみました。

茂原、茂木、箱根、木曽、山口、新潟、群馬、etc…
12時間耐久レース、真夏のショートサーキット、過酷な使用にも耐え、走りに走り回った17万キロ。

さすがにアチコチガタガタになってきました。
ボディーは無限のケージに助けられ、また小賢しい他の補強パーツを取り付けてないことから深刻なダメージは見受けられないものの、エンジンとミッションはもう限界。

楽しみにしてらっしゃる方がいるかもしれない、このシリーズ。

なかなか思ったように作業が進みません。
昔の古傷が化膿して大変なことになってたり、各所の打撲をﾁﾏﾁﾏ直したり…
ﾁｬﾝﾄした商用車(?!)として復活するべく、手抜きできません。
お化粧するにも下地が重要。

部品の入庫待ちで一時作業が止まってましたが…
作業再開です。
とりあえず、車内に色を乗せます。

千葉の海沿いで行われたGARAGE NOBの"お客様同士の交流を深めよう"イベントにお邪魔しました。
主催者の予想を遥かに上回る約40台が集結。

慣れない車をいじるのは、ワクワク反面失敗多数。
ﾄﾞﾗｼｬ抜くのを横着してたら、最後の最後でしっぺ返し食らった。

それにしても、F6A重たいぞ！

商品開発ではありませんが…

前回の"VAMOTY"ﾅﾝﾁｬｯﾃレーシングトラックに続く「ゆかいな商用車」シリーズ。
ロールーフのキャリーバン。ミッドシップのエンジンレイアウトもさることながら、後ろ足が5リンクコイルのドディオンアクスル。
ミッションの内蔵物がアルトワークスと共通ならば、ギア比、ファイナルの組み替えも変化自在。おまけにL.S.Dも狙えるかも…

1年と3ヵ月前。そう、あれは去年のM.T.B.の時期、はじめてその症状が出ました。
巷でよく聞く、メインリレーの不調…

それからというもの、だましだまし乗ってきましたが…　ついに、ホットスタート時のみでなく、コールドスタート時も10回のうち6回もエンジンが掛からなくなりました。